Atentie barbati la ce masina conduceti si cum. Femeile vin puternic din urma. Sofatul nu mai este de mult apanajul exclusiv al vostru. Dar, daca ma gandesc bine, cand vedeti o blonda frumoasa la volanul unui 4X4, va cam place. Uitati chiar s-o injurati daca sta prea mult la semafor, sau daca va taie calea.

Ultimele statistici arata ca Volvo este una dintre masinile preferate de femeile din Statele Unite. 50 la suta dintre autoturismele Volvo vandute in America sunt cumparate de reprezentantul sexului frumos. Si pentru ca este atat de frumos, producatorii au inceput sa creeze modele explusiv pentru femei. In felul asta, barbatii nu vor fi neglijati: nevoile lor in materie de masini nu vor avea de suferit. Astfel masinile vor fi "croite" diferit, pentru barbati si femei, avand caracteristici clare pentru cele doua sexe - ca nasturii la palton, sau fermoarul la pantaloni.

In prima faza producatorii au facut cateva artificii la modelele deja existente pe piata. Au inceput cu vopseaua. Au inventat culorile pentru barbati si respectiv pentru femei. Apoi au introdus cateva elemente in plus ca masina sa fie condusa mai usor, intrucat soferitele nu au forta masculina necesara manevrelor complicate cand spatiul de parcare este redus si ingust.
Volvo a inceput insa o adevarata revolutie in materie. In urma cu cativa ani, Volvo YCC a facut prototipul primei masini destinata exlusiv femeilor. Faptul ca suedezii au facut primul pas in acest domeniu nu ar trebui sa ne mire. In Suedia aproape totul e condus de catre femei: familia, compania si chiar instituiile statului. Femeia se bucura in frumoasa tara scandinava de un statut special.

Producatorul a vrut sa ofere soferitelor un autoturism care sa le satisfaca absolut toate nevoile si placerile. Asa ca pentru proiectul YCC, constructorul a angajat 40 de femei. Nici un barbat nu s-a atins de acest produs in fabrica constructorului suedez.

In timp ce barbatii apreciaza partile tehnice ale masinii, femeia vrea eleganta si pragmatism. Aceste caracteristici sunt foarte cautate de orice femeie chiar si atunci cand isi aleg partenerul... In fine, solutiile gasite de cele 40 de femei pentru Volvo YCC, i-au lasat cu gura cascata pe cei mai multi barbati.

Femeile au probleme la urcatul in masina cand au fuste lungi, cand au multe bagaje in mana si mai ales cand afara ploua torential. Asa ca au facut ca usile sa se deschida vertical cu ajutoul unei telecomenzi. Dar si coboratul din masina este uneori anevoios, pentru ca isi pot murdari fustele lungi, de pragul masinii. Au miscat frumos din bagheta magica a creatiei si pragurile se lasa acum in jos, coborarea devenind usoara si lina ca un mers de felina.

Dupa ce au rezolvat problema spatiilor multe si generoase pentru bagaje, colectivul de femei a sigilat practic motorul. Total dezinteresate de cum arata cutia de viteze si toate celelalte mecanisme, femeile au desfiintat practic capota. Pentru inspectia sau reparatiile la motor, masina trebuie dusa la serivce. Accesul la motor se face ca la bolizii de curse. Se desface toata partea din fata a autoturismului.

Prototipul a fost adus si in Romania, spre deliciul soferilor, fie ei barbati sau femei. Sansele ca acest model sa fie fabricat in serie sunt insa mici. Constructorul suedez spune ca o parte dintre solutiile propuse de femei pentru YCC vor fi totusi integrate la modele pur barbatesti.
Cornelia Dimofte, redactia Askmen.ro