Atunci cand vrei sa achizitionezi o masina, pe langa pretul sau de vanzare si marca dorita, esti automat interesat si de consumul acesteia. Masina ideala nu trebuie sa consume cat un tractor. Mai ales in oras unde, vrei nu vrei, vei fi prins in cozi interminabile. Si pentru noi, cei care avem nevoie de masina zi de zi, clar consumul va fi un detaliu ce va atarna foarte greu in balanta.
Bineinteles, cu totii stim cum, consumul este dependent de foarte multe aspecte si ca acest top nu vrea sa fie unul perfect din punct de vedere tehnic, ci mai degraba unul informational bazat pe experientele cu respectivele masini, nu niste cifre desprinse dintr-un catalog de promovare.
Toyota Prius
6,7% in Bucuresti, dar probabil ca intr-un alt oras, consumul ar cobori mult spre 5%. Si pentru ca intamplator am avut ocazia sa conduc un Prius pot spune cu mana pe inima ca daca toate masinile s-ar ridica la inaltimea lui, clar totul in jurul nostru ar fi altfel. Mai silentios, mai calm, mai usor de respirat si trait. Dar, cel putin momentan arata rau. Am inteles ca intentia nu era sa fie o masina frumoasa, dar totusi cred ca se putea mai mult.
Smart For Two
4,5 ￢ 5% in oras condus normal si aproximativ 6% pentru condusul mai sportiv. Este micuta si fasneata. Foarte usor de parcat. Practic este imposibil sa nu gasesti un loc unde sa o poti parca. Suspensiile sunt un pic cam tari pentru gustul meu, insa compenseaza prin cuplul foarte bun pentru o masinuta ce isi dedica 75% din suprafata pentru pasageri si bagaje.
O mare importanta este data si mediului, fiind folosite vopsele pe baza de apa, iar usile sunt din panouri din plastic complet reciclabil. O masina reusita pentru doar 3,5 ore de asamblare :)
Mini One D
Noul model este foarte economic si vine cu un propulsor ce are rolul de a-i tenta pe fanii diesel-ului cu valori foarte mici de consum mediu: 3,9%. Constructorii Mini nu uita insa de valentele sportive si l-au echipat cu un propulsor turbodiesel de 1,6 litri, care produce 90 CP/4.000 rpm si 215 Nm/1.750 rpm. Departe de a te putea plange.
Toyota Yaris
Fiabila, sigura, spatioasa, agila, ergonomica, inovativa si ecologica. Asa isi descriu japonezii creatia lor mignona. Si intr-adevar, cu un consum de 6.7% si senzatia pe care o ai in habitaclu, chiar si la viteza mare, le poti da dreptate fara urma de dubiu.
Ford Fiesta
Prezinta motorizari ce se multumesc cu putin combustibil. Motorizarea 1.4 pe benzina respecta consumul mediu declarat. Insa pentru oras, un interval de 6-7,2% cred ca spune destul. La condusul mai sportiv insa consumul creste foarte mult. Per total insa lasa o impresie foarte placuta.
Top 5 masini care consuma putin in oras
