Lansat la mijlocul anului trecut in cadrul celebrului Salon Auto de la Geneva, Subaru Legacy diesel aduce pasionatilor de cuplu motor o noua jucarie.
Iar daca ne obisnuisem pana acum ca numele Subaru sa fie asociat de cele mai multe ori cu raliurile offroad, iata ca motorul boxer diesel readuce faima sportiva a marcii nipone.
Noutatea absoluta in cazul modelelor diesel este insa acest motor diesel orizontal opus, primul de acest gen la nivel mondial.
Iar cum conceptul de motor de 2 litri nu se prea imbina cu acela de greutate mica, specialistii de la Subaru au reusit un compromis de laudat: realizarea unei constructii de inalta rezistenta in liniile de cilindri care sustin arborele cotit, fapt ce a permis utilizarea unui bloc motor din aliaj de aluminiu, reducand masa motorului.
Insa o problema ramane. Aceea a vibratiilor, destul de bine simtite, ale oricarui motor diesel. Si in acest caz, dispunerea motorului orizontal opus a avut un cuvant greu in ecuatie, caci deplasarea in sens opus a pistoanelor in plan orizontal determina practic anularea vibratiilor secundare. A doua problema rezolvata.
Un motor destul de mare, 2 litri benzina, supraalimentat, ridica de regula probleme de combustie. Asadar, cursa pistonului a fost majorata cu 11 mm, in acelasi timp cu alezajul, redus cu 6 mm.
Combinatia cu un turbocompresor cu palete variabile de constructie speciala duce la performante mult imbunatatite pe toata durata supraalimentarii, pe toata plaja de turatii.
Si cateva detalii exterioare ale modelului Subaru Legacy Disel:
Cu o lungime de 4.665 mm, o latime de 1.730 mm si o inaltime de 1.425 mm, cu un motor de 2.0 litri si dezvoltand 150 cai putere, modelul Legacy te face sa te simti pe rand, atat intr-o masina sport cat si intr-o limuzina.
Ultima senzatie este data de interiorul atent lucrat si finisat, de scaunele din piele cu reglaj electric, la fel ca si volanul si schimbatorul de viteze. Sistem complet automatizat de climatizare, airbag SRS frontal si lateral, airbag SRS cortina, ABS cu 4 senzori si 4 canale.
Un singur minus pare ca are acest model, cel putin pentru strazile noastre. Garda de sol destul de joasa, si prezenta unui spoiler fata proeminent. Pare destul de putin in comparatie cu performantele sale.
Subaru Legacy diesel
