Smart, marca ce s-a nascut sub "protectoratul" Mercedes-Benz, a fost intotdeauna o masina care in loc sa aduca bani producatorilor, i-a cosat pe acestia foarte multi bani. Cu toate acestea, nu se poate spune ca nu este o masina buna, ci pur si simplu una fara priza la public.
Avand in vedere ca Smart trebuie sa mai si aduca bani celor de la DaimlerChrysler, se va lansa in aprilie 2007 in varianta Smart Fortwo. O masina ce se vrea mai ecologica, mai sigura, mai confortabila si mai agila decat modelul vechi. Modelul va fi lansat cu motorizari pe benzina, dar si pe motorina. Bineinteles ca se vor acoperite toate portitele din piata si nu vrea nimeni sa riste.
Propulsoarele pe benzina sunt furnizate de Mitsubishi si au puteri intre 61 si 84 CP. Suficient, as spune eu, pentru o astfel de masina. Motorul pe motorina va fi si el diferit de cel de pana acum, puterea lui fiind marita cu pana la 10%, ajungand astfel la 45 CP.
Dimensiunile sunt si ele altele. Cei 19,5 cm in plus in lungime imbunatatesc protectia celor din spate, dar si confortul interior. Portbagajul este unul cu volum de circa 220 litri, asa insemnand cu 70 mai mult decat la modelul vechi. Plafonul electric retractabil este complet automat si poate fi setat in orice pozitie - chiar si partea din spate poate fi deschisa complet si apoi inchisa, printr-o simpla apasare de buton. Insa acest plafon, atentie, se poate inchide si deschide si daca masina este in mers.
O versiune imbunatatita, semnata Brabus, va aparea in toamna lui 2007, la cateva luni de la aparitia acestui model pe piata.
Mihai Popescu, Editor Askmen.ro
