Acum multi ani, designerii italieni precum Pininfarina, Ghia, Bertone sau Zagato aduceau mereu in atentia publicului concepte incredibile de autoturisme. Totusi, in ultimii 20 de ani creativitatea lor a avut de suferit si marii amatori abia asteptau sa mai vada ceva iesit din comun. Si iata ca la show-room-ul din 2005 de la Geneva, Pininfarina ne-a aratat un Maserati Birdcage construit pentru a 75-a aniversare a casei de design din Torino.
Bineinteles, ne adduce aminte de superbul Ferrari Modulo din 1970 si se inspira si din Maserati-ul Tipo 63 Birdcage al anului 1961, dar aceasta a fost cea mai aratoasa si radicala masina aparuta dupa Audi Avus.
La baza acestui Birdcage a stat sasiul de carbon si fbra de sticla al Maserati-ului MC12 si un motor de 6.0 litri in V12 care dezvolta 700 de cai putere. Design-ul masinii este unul radical si interesant, combinand un cockpit si un nas care se deschide, exact ca la Modulo.
In interior exista un display superb asezat pe o structura triunghiulara care aduce aminte de tubulatura lui Birdcage Maseratis. Pininfarina a petrecut mult timp pentru a pune la punct functionalitatile aduse de cei de la Motorola, insa aspectul fizic al masinii este cel care impresioneaza. Un alt element interesant si vizual il reprezinta rotile, de 20 de inch in fata si 22 in spate, inscriptionate cu sigla Maserati. Aceasta masina, fara doar si poate, a facut din MC12 o masina greoaie si urata... greu de imaginat asa ceva, nu
M.P., editor Askmen.ro
