Este oficial! Acum stim pretul de plecare pentru nou 911 - nume de cod 991. Acesta va pleca de la 97.560 de euro.

Deja asteptarea se apropie de final, noul 911 va fi prezentat in premiera mondiala la Salonul Auto Frankfurt 2011.

Cei care inainte aveau suspiciuni legate de scurgerile de informatii si de diversele imagini sau videoclipuri in care aparea noul Porsche 911 pot acum sa se relaxeze. Oficialii de la Porsche au oferit detalii si imagini cu noua generatie de masini 911 - nume de cod 991/

Aveasta frumusete va putea fi urmarita pe viu la Salonul Auto Frankfurt 2011.

Cu o istorie de 48 de ani ani, modelul 911 isi pastreaza esenta sportiva si amprenta de recunoscut intr-o singura clipire. Designul este unul de exceptie, care vine sa sublinie evolutia modelului, accentuand subtil esenta sa de sportiv pur sange si iubitor de viteza si drumuri intinse.

Desi este un model cu o varsta inaintata, tehnicienii de la Porsche nu a lasat asta sa se vada nici o secunda. Noul model de 911 pare un tinerel sprintar gata sa tasneasca de la orice start imaginar, dar si pregatit sa faca slalomuri printre diverse obstacole urbane sau drifturi pe drumuri deloc prietenoase.

La nivel de volum, noul model de Porsche este un pic mai mare decat decat modelul dinaintea acestuia, avand o lungime de 4,49 si o latime de 1,87 metri si latime de 1,29 metri.

Bineinteles, ampatamentul este mai mare cu 10 cm, ajungand la 2,45 metri, asigurand un spatiu interior mai bun. Concomitent, s-a imbunatatit si aerodinamica, aceasta avand un coeficient Cd de 0,29.

Ca versiuni disponibile se va putea alege dintre doua posibile variante de 911: Carrera si Carrera S. Varianta unu va avea un motor boxer de 3,4 litri, in sase cilindri si cu injectie directa, care dezvolta 350 CP.

Versiunea cu transmisia secventiala PDK, demarajul 0-100 km/h se realizeaza in 4,6 secunde, iar, daca se opteaza pentru pachetul Sport Chrono, cu butonul "magic" Sport Plus, valoarea scade la 4,4 secunde. Viteza maxima a lui Porsche 911 Carrera se cifreaza la 288 km/h.

Daca esti unul dintre cei care au asteptari mai mari atunci poti opta pentru Porsche 911 Carrera S, care are tot motor boxer dar de 3,8 litri si o putere de 400 de cai.

Demarajul 0-100 km/h este mai bun decat la Carrera, fiind de 4,3 secunde, iar in versiunea cu pachetul Sport Chrono, se poate ajunge la 100 km/h in doar 4,1 secunde.

Carrera S, poate atinge o viteza maxima ce trece de 300 km/h.

Mecanicii de la Porsche au tinut cont si de poluare, avand grija ca noul model sa aiba emisii reduse fata de generatiile precedente cu aproape 16%.

Ca si consum 911 va avea:

Carrera: 8,2 litri/100 km (cu 1,6 litri/100 km mai putin decat modelul precedent)

Carrera S: 8,7 litri/100 km (cu 1,5 litri/100 km mai putin decat modelul precedent).

Sa nu uitam pe final de functia Automatic Start&Stop pentru ambele motoare si o premiera internationala: prima cutie de viteze manuale cu 7 trepte.

Cateva videoclipuri de la testele Porsche:

http://www.youtube.com/watchv=5mSjtFcIk24

http://www.youtube.com/watchv=D44aggufyu0