Noi am stat si le-am pus cap la cap pentru tine. Ai mai jos motivele pro si contra pentru fiecare optiune. Citeste si alege ce crezi ca ti se potriveste cel mai bine.
Masina noua
Este noua; nu vine cu bacteriile si visele urate ale tuturor celor 12 proprietari anteriori tie. Ii ai istoricul real, garantie si o serie de facilitati la intretinere, pentru debut. Nu te incurci cu samsari, taxe de mediu incerte sau eventuale probleme din trecutul masinii. Toate sistemele de pe masina functioneaza perfect, doar o iei din show-room.
Beneficiezi de ultimele inventii ale industriei (in functie de modelul luat, desigur). Trebuie sa fii insa realist: nu intotdeauna un model nou iti si garanteaza ceva superior modelelor deja aflate pe piata. Numai marketingul spune asta. Un lucru adevarat despre masinile noi sta insa in metoda de plata: poti face un leasing si plati in ritmul tau, nu dai toti banii o data.
Argumente tari:
- Ai siguranta unui produs nou, cu garantie;
- Poti sa iti iei masina chiar daca nu ai toti banii;
- Arati bine pe strada, sa recunoastem.
Argumente mai putin tari:
- Pretul;
- Se devalorizeaza extrem de repede (in 3 luni nu mai iei nici 80% din cat ai dat pe ea);
- Leasingul te ajuta sa iei cu banii pe care nu ii ai acum, dar la final, merita cat vei fi platit pe o astfel de masina
- Dotarile mai slabe, ca sa te incadrezi intr-un buget cat de cat normal. La banii astia, poti spera la un motor de cel mult 1.6, iar dotarile nu te dau pe spate.
Masina SH
Pentru cei mai multi dintre noi, banii reprezinta o piedica in calea indeplinirii visurilor automobilistice. Din cauza asta, o masina noua te va conditiona, prin pret, sa renunti la anumite dotari pe care ti le permiti insa la o masina la mana a doua. Daca iei o masina SH iti poti lua un model mai bun si cu un motor mai puternic decat iti permiti sa cheltui pentru una noua. Diferenta de pret nu se oglindeste, neaparat, in starea tehnica. Astazi ai ocazia sa testezi complet masina si sa stii exact ce iei, pe baza buletinului de diagnoza. O testare te costa in jur de 100 E. Diferenta de pret fata de o masina din showroom poate acoperi lejer banii astia, dar si eventualele probleme care pot aparea in urmatorii 1, 2 ani de folosire.
Argumente tari:
- Pretul: la banii astia iti poti lua o masina care costa dublu acum 2 ani;
- Dotarile: la o masina SH, in aceeasi bani de mai sus, te poti uita spre un motor serios 1.8 - 2.5 L, iar dotarile sunt peste ce iti permiti la una noua;
Argumente mai putin tari:
- Masina este deja veche si nu merge innoire, deci se va devaloriza si mai mult pe viitor;
- Dincolo de testarea facuta, nu stii exact cum a fost folosita, cat a fost de intretinuta, ce se va strica si cand;
- O masina scumpa luata cu bani putini este o capcana: intretinerea te va costa enorm si multi nu fac fata.
