Poate tocmai datorita acestor senzatii puternice, masina a fost echipata cu echipamente pentru serviciul de curierat rapid intre spitale. In interior, se gaseste un aparat pentru defribilare si o lada frigorifica, pe care producatorii au desemnat-o a fi o cutie pentru transportul de organe.
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/FhpRcmRvIp4&hl=en&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/FhpRcmRvIp4&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
Pe bord sunt montate doua monitoare in loc de turometru si vitezometru, ceea ce ii permite pasagerului din dreapta sa se foloseasca de propriul sau panou de instrumente. Iar pentru ca masina face parte din colectia brigazii rutiere, nu aveau cum sa lipseasca girofarul cu profil redus si aerodinamic si radarul cu sistem de inregistrare video.
Oficial, este cea de-a treia masina de acest gen care intra in posesia Politiei Rutiere , primele autovehicule de la Lamborghini pe drumurile Romei si Bologniei fiind in miscare inca din anul 2004.
Iar toate acestea se intampla concomitent cu scandalul din Romania a masinilor Logan, considerate un cost mult prea mare pentru Politia Romana.
Sursa: Go4it