"Vin chinezii, vin chinezii!" Daca Paul Revere ar mai trai si ar avea un job ca analist de autovehicule, cuvintele sale ce anuntau sosirea trupelor britanice, ar putea suna diferit acum ca Geely a devenit primul constructor chinez care a ajuns la Salonul de la Detroit.

Geely a prezentat la Detroit un sedan in patru usi, cunoscut ca 7151 CK, dar prima masina de acest gen trebuie sa fie vazuta la Puerto Rico in acest an, inainte de a aparea pe piata Americana, la circa 6-8 luni de la prezentare.

7151 CK (care poate sa isi schimbe denumirea pe piata din America de Nord) este ajutata de un motor mic, de patru cilindri, iar pretul va fi unul de circa 10.000 de dolari. Daca stam sa ne uitam la finisaje si la modelele stil anii 1980 pe care Geely le-a prezentat pana acum, acest pret ar cam trebui sa coboare sub 10.000 de dolari, pentru ca altfel oamenii nu ar avea motive sa aleaga asa ceva in detrimental unor masini koreene precum Chevrolet Aveo sau Kia Rio. Iar asta pentru ca aceste masini, ofera mult mai multe la un pret de circa 10.000 de dolari.

Insa aceleasi dubii guvernau si intrarea pe piata a constructorilor koreeni si japonezi, dar acum iata ca Toyota a fost cel mai bun constructor in 2006, in timp ce Hyundai-ul koreean castiga premiu dupa premiu.

M.P., editor Askmen.ro