Constructorul Fiat a prezentat un nou model de crossover, iar ca pretext a fost Salonul Auto din Geneva 2011. Acest model este Fiat Freemont, care de fapt nu este decat un Dodge Journey rebranduit. Fiat ne asigura ca sunt diferente si la calitate. Acum.. sa vedem. Promisiuni am mai auzit.

Gama italienilor s-a innoit cu Fiat Freemont, un crossover nou, venit ca rezultat al colaborarii dintre Fiat si Chrysler. Rezultatul nu este unul unic, ci mai degraba putem vorbi despre o rebranduire a vechiului Dodge Journey si adaptarea lui pentru piata europeana.

Aceste noi modificari aduse lui Journey nu sunt unele majore sau izbitoare. Ca noutate, putem vorbi despre partea frontala a masinii care acum pare mult mai prietenoasa, un spoiler al carui design s-a modificat si sigla Dodge luandu-i locul o sigla imensa (dupa parerea mea) de la Fiat.

Partea din spate pare sa nu ii mai fi interesat aproape deloc pe designerii Fiat Freemont, caci daca te uiti atenti, pare ca acesti nu si-au mai batut capul deloc cu eventuale adaptari sau redesenari majore. Sunt insa sigur, ca si asa, fara prea multe schimbari fata de Journey, noul Freemont va fi un adevarat magnet pentru familistii convinsi. Acesta pare foarte sigur si foarte serios. Exact ceea se cauta pentru o masina de familie.

Fiatul Freemont, aceast nou Dosge Journey, are o lungime de 4,89 metri, o latime de 1,88 metri si o inaltime de 1,72 metri. Ampatamentul este de 2,89 metri asigura un foarte spatios habitaclu. Prevazut cu loc pentru sapte pasageri ce pot fi asezati pe trei randuri de scaune. Nici portbagajul nu se lasa mai deloc, acesta oferind o capacitate maxima de 1,406 litri, identic cu cel de la Dodge Journey.

La capitolul motorizare, Freemont ca veni cu un motor de 2 litri, Multijet si se poate opta intre doua versiuni de putere. Una de 140 de cai putere si una de 170 de cai putere. Daca esti interesat de varianta cu tractiune integrala, va trebui sa stii ca pentru inceput vor fi disponibile doar variante cu tractiune pe fata. Variantele cu tractiune integrala vor aparea mai tarziu si vor avea si cutie automata.

Surprize mai placute pentru cei ce nu plac motoarele diesel. Variantele pe benzina vor avea la dispozitie un motor de 3 litri si 276 de cai putere. Pe partea de interior insa, italienii de la Fiat ne ￢ameninta￢ cu o evolutie vizibila. Finisaje mult mai bune, materiale mai bune, echipamente de bord mai moderne: Keyless System, ecran tactil si sistem multimedia, senzor de presiune pentru pneuri si climatizare automata pe trei zone.