Odata debutat pe piata americana, Fiat 500, desi gazduit in peste 120 de showroom-uri marca Chrysler, s-a lovit de puternicul contracandidat al sau. Mini.

Ideea presedintelui clubului Fiat Lancia Unlimited, John Montgomery, a adus in fata potentialilor cumparatori 75 de motive pentru care ar trebui sa aleaga Fiat 500 si nu Mini.

Nu le voi enumera pe toate insa voi trece repede in revista pe cele mai importante.

Motive generale:

Pretul versiunii de baza al unui fiat 500 este cu mult mai mic decat cel al unui Mini.

Spre deosebire de Mini, care a primit in urma testului EuroNCAP doar 4 stele, Fiat 500 asigura o protectie de 5 stele.

In versiunile de baza, Mini este cu 160 de kilograme mai greu.

Piesele Fiat sunt mult mai ieftine decat cele Mini.

Motive exterioare:

Fiat ofera o gama mai variata de culori.

Mini nu poate oferi varianta cu plafon de sticla.

Fiat 500 este mai silentios la relanti si mult mai putin zgomotos pe drum.

Fiat 500 are cele mai mici emisii de noxe din clasa sa.

Motive interioare:

Mai mult spatiu pentru pasageri.

Mini are un volum pentru bagaje mult mai mic. 162 lintri pe langa 184 litri.

Fiat 500 vine standard cu sistem de alarma. La Mini costa aproximativ 500 de dolari.

Motive legate de performanta:

Versiunile cu cutii manuale sunt mai economice la Fiat 500.

Butonul sport la Fiat, care intareste directia si modifica programul cutiei de viteze.

Sistemele HBA (franare hidraulica), ESP, ASR, EBD.

Motive de siguranta:

Mini are ￢doar￢ 6 airbaguri, iar Fiatul are 7

Habitaclul de la Fiat 500 este acoperit cu un material ignifug.

Pedalierul se decupleaza in caz de accident pentru a reduce sansele de accidente la nivelul picioarelor soferului.

500 este echipat cu un sistem denumit FPS. Sistemul de activeaza in cazul unui accident si intrerupe automat alimentarea cu carburant, activeaza luminile de avarie si pe cele din interior si deblocheaza usile.

Motive legate de traditie si istorie:

Fiat detine Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, New Holland Tractors, Kobelco Construction Equipment, Magnetti Marelli si Teksid.

Fiat SpA are in palmares mult mai multe titluri WRC, Formula 1 si ￢Car of the Year￢.

Bineinteles, toate motivele sunt ale unui sustinator Fiat 500. Multe dintre ele, unele nementionate, sunt de-a dreptul copilaroase si adaugate doar pentru a creste numarul de la final. Bineinteles ca este vorba si de marketing si pentru formarea propriei pareri este ideal sa faci un drive test cu ambele masini. Alearga-le putin, controleaza in amanunt, verifica detaliile care te incanta pe tine si abia apoi trage o concluzie. Sunt sigur ca si Pro Mini se vor gasi numeroase motive...