Ducati a lansat o noua familie de motociclete asa cum numai ei stiu sa faca, anume familia Sport Clasic. Acestea sunt bazate pe modelele scoase de Ducati in anii `70, numai ca sunt puse la punct cu ultima tehnologie Ducati. Aceste noi modele respecta toate standardele din zilele noastre.

Motocicletele Ducati lansate in anii `70 erau deosebite prin forma si alura. Erau lungi, joase si aveau forme rotunjite. Impresia pe care o creau in miscare era una fantastica pentru cunoscatorii genului. De aceea Ducati a lansat noua sa linie bazandu-se pe succesul acelor motociclete.

Din noua linie face parte si Ducati Desmosedici 999 RR. Aceasta poate fi considerata inca de la inceput ca fiind o superbike de clasa. Acest model este unul impresionant din toate punctele de vedere si de aceea el este capul de afis al noii serii, motocicleta pe care toti o considera reprezentativa pentru numele Ducati si ce inseamna el in lume. Acesta si deoarece 999 RR vine cu ceva original pe piata, asa cum ne-a obisnuit mereu acest constructor. Noutatea este reprezentata de cadrul perimetral al sasiului, care este format din tuburi de otel de inalta rezistenta, astfel ajungandu-se ca rigiditatea torsionala a acestui model sa fie cu 5% mai mare.

Toate aceasta linie sport lansata de Ducati are o componenta comuna, acesta fiind bascula monobrat. Acest element al suspensiei spate este facut dintr-un cadru tubular complex din aluminiu. Bratul principal este extrudat si are o sectiune ovala de grosime diferita. Aceasta ajuta la marirea rigiditatii si reducerea greutatii. Bratul principal este sudat de un element frontal transversal, facut prin turnare in forma, in dreptul caruia bascula executa miscarea oscilatorie.

Mihai Popescu, Editor Askmen.ro