Conceptul Toyota F3R
Segmentul minivan de la Toyota a avut doar 500.000 de cumparatori in 2004, fata de o cifra de 900.000 in 1994. Media de varsta a celor care achizitioneaza astfel de masini a crescut si se afla undeva in jurul cifrei 51. Toyota sustine in continuare ca aceste masini sunt eficiente si practice si de aceea merge in continuare pe aceasta piata. Toyota F3R este o noua generatie de minivan, iar asta se vede imediat.
In principiu, se spune ca acest tip de masina nu este cool. Tinerii din ziua de azi le evita, iar asta pentru ca poate vad ca parintii lor au o asemenea masina. Insa designerii de la Toyota ne-au facut-o: au facut aceasta masina sa arate altfel decat un minivan simplu. Designerul de exterior Ian Cartabiano a avut trei teluri pe care sa le atinga pentru a face din F3R ceva special:
1. O masina agresiva, cu jenti mari, de 22 de inch.
2. Un profil distinct, cu un "nas" mare si un plafon deosebit. "Nu ne-am dorit ca masina sa aiba un nas finut si comun," a spus Cartabiano.
3. O grafica deosebita, cu grila de la radiator si farurile puse intr-un mare T.
Masina rezultata este de-a dreptul superba si nu seamana cu dubitele pe care le stim cu totii. Schimbarile radicale au continuat cu interiorul. F3R are o cabina foarte spatioasa, care este facuta in stil de night-club, scaunele putand lua diferite pozitii, iar lumina fiind sugestiva. In loc de acele usi care se deschideau pe sistem slide, F3R are la mijloc doua usi care se deschid fiecare intr-o alta directie, dand idea de spatiu. Bineinteles ca usa de la sofer este separata de cele doua din spate. Daca intri in masina vezi futurismulmodelului de interior, cu scaune inegale ca forma si marime si decorate in piele rosie. Acoperisul panorama, din doua bucati si intalnit acum cativa ani la conceptul Nissan Quest, se intinde aproape pe toata suprafata masinii, lasand inauntru foarte multa lumina. Display-ul poate fi setat pentru a-ti arata diferite functii ale masinii, sau poate fi transformat intr-un panou cu o luminozitate foarte mare, dar asta cand masina este pe loc. Podeaua este facuta din cauciuc reciclat.
Cei de la Toyota spun ca elemente ale acestui concept vor fi in mod cert folosite la noile masini produse de ei si care urmeaza sa iasa pe piata in urmatorii ani.
M.P., editor Askmen.ro
