1. Chevrolet Corvette ZR-1 (1989-1995)
Chevrolet Corvette ZR-1, supranumit si "King of the Hill", beneficia de un motor cu totul deosebit, LT5 V8, conceput in colaborare cu firma britanica Lotus. Acesta putea produce 375 de cai-putere, ajungand de la 0 la 100 km/h in mai putin de 5 secunde.
Lansarea a fost un real succes, cererea fiind atat de mare incat multi dealeri solicitau 10.000-20.000$ in plus fata de pretul de lista (60.000$). Multi amatori de masini tari nu achizitionau bolidul pentru a-l conduce zilnic, ci pentru a-l colectiona, fiind siguri ca va deveni un model iconic in istoria industriei auto.
2. Ford Thunderbird (1983-1988)
Ford a inceput sa dezvolte modelul Thunderbird imediat dupa cel de-al doilea razboi mondial. Ultimul model din aceasta serie iconica a parasit fabrica Ford din Wixom, Michigan, in anul 2005, lasand in urma un trecut prolific.
3. Mercedes-Benz 190E (1984-1993)
190E este unul dintre modelele remarcabile produse de Mercedes-Benz in anii '80.
4. Hyundai Excel (1986-1989)
Primul Hunday Excel a fost groaznic. Un front-drive, hatchback cu 5 usi, proiectat in jurul unei platforme de distributie Mitsubishi, acest model avea doar 86 CP. Dar era o masina noua pe care o puteai achizitiona contra sumei de 5000 de dolari.
5. Mazda RX-7 (1986-1992)
Cand a aparut, Mazda RX-7 a raspuns nevoii anilor '70 de a iesi in evidenta cu orice pret, printr-un design in forma de pana, cu haion din sticla, faruri escamotabile, culori vii ale caroseriei.
Mazda avea sa vanda peste 1,8 milioane de RX-7, devenind, astfel, cel mai popular model sport propulsat de un motor rotativ din toate timpurile.
