Este sfarsitul anului, si asa cum ne-au obisnuit pana acum, cei de la Yamaha au iesit la rampa cu noul model YZF R1 pentru anul 2009.
Noutatea de baza a conceptului anului 2009 este data de noul motor Big-Bang cu 4 cilindri in linie, de 998cc, construit in urma experientei de la motorul de pe YZR-M1 din MotoGP.
Suna bine, nu?
Cum nu se poate mai bine, caci inovatorul Big-Bang reprezinta un design revolutionar al constructiei arborelui cotit, determinand succesiunea curselor utile din 90 in 90 grade, ordinea de aprindere, incepand cu primul cilindru, avand loc la 270°- 180°- 90°- 180°.
Insa ce inseamna mai clar noua tehnologie?Ei bine, o livrare mai lina a puterii catre roata dar si un cuplu motor extraordinar, ceea ce transforma deja vestita R1 intr-o bestie care stie insa sa si toarca.
Sa urmarim cateva din caracteristice
schimbate ale noului model:
-Greutatea la gol marita cu 7 kg, fata de
precesoarea sa din 2008, cantarind acum 184 kg.
-Rezervor usor marit, de la 17.97 litri la 18.7 litri, in 2009.
-Anvelopa spate de 190/55 ZR17, fata de 190/50 ZR17 a modelului 2008.
-Gama de culori imbogatita, cu inca 2 combinatii coloristice, fata de cele 3 existente la modelul 2008.
Am lasat intentionat la sfarsit designul.Pentru ca, cel putin pentru mine, noul design 2009 suna mai degraba a gluma proasta decat a imagine futurista si agresiva.
Frumoasa codita agresiva si semeata a modelului 2008 a fost scurtata exagerat de mult pentru modelul urmator, iar combinatia dintre ce a ramas din ea si esapamentul ingrosat inutil a dezvaluit o imagine daca nu caraghioasa, cel putin de prost gust, a unui model ce se vrea a fi apogeul agresivitatii R1.
Ramane doar de vazut daca noul model isi va
mentine suprematia pe plan tehnic, asa cum ne-a obisnuit pana acum motocicleta
supranumita, pe buna dreptate `racheta`.
Prezentarea video a noului model 2009 va convinge cu siguranta mai mult.
Peugeot 908 RC
Yamaha XJ6 pentru 2009
Porsche isi extinde gama cu un nou model 911
Kawasaki ZZR 600, model 2009
Lamborghini Miura
8 orgasme de neuitat - GALERIE VIDEO
3 activitati sexy dupa o partida de sex
3 activitati de evitat de Valentine's Day
9 motive pentru care barbatii isi iubesc mai mult masinile decat femeile
Legenda rock T.Rex te trimite la Ost Fest 2012
Si eu care credeam ca cel mai "hot" Yamaha de anul acesta a fost (si este) noul V-Max :P Oricum, design-ul ales pentru coada motocicletei si cantitatea mai mica de fibra de sticla ma duc cu gandul la un aspect orientat spre stilul Streetfighter (chiar daca doar un pic). Cel putin, ca pasager presupun ca nu mai ai impresia, vorba unei amice, ca stai calare pe o scandurica.
Coada mi se pare hidoasa, i-a stricat tot aspectul. Mai ales cu tobele alea foarte groase. E disproportionata acum.
Din punct de vedere al design-ului, cred ca este cea mai proasta realizare a lor...din '98 de cand se face R1. In fata nu mai are geam la far...sunt decat 2 lupe si doar forma de far si arata dezastruos. Cel mai reusit model a fost cel din 2004-2008. Oricum daca ne luam dupa design si nu numai, eu zic ca la momentul actual cele mai reusite sunt Suzuki GSX R 1000 K9 si Kawa ZX 10 R
mie imi place,se comporta mai bine ca modelele 04-08.se comporta mult mai bine decat un kawa sau un suzuki,precizat mai sus.poate ii mai âurataâ dar se comporta mult mai bine
Sportivi
Alessandra Ambrosio
Marisa Miller
Nikoleta Lozanova
Josephine Baker
Larissa Riquelme
Mircea Lucescu, antrenorul celor de la Sahtior Donetk, este asteptat in aceste zile la...
Trimite pe mail
Trimite linkul pe messenger
Comenteaza
HAYWIRE: CURSA PENTRU SUPRAVIETUIRE - Mergi la film!
CALATORIA 2: INSULA MISTERIOASA - Mergi la film!
