Eroare! 1. Comfortul nu se compara cu al unui sedan, dintr-un motiv simplu: centrul de greutate e mult mai sus, si deci 'tangajul' sau zgaltaiala e inevitabil mai mare. 2. Motorizarea: or fi motoarele mai puternice, dar si masa unui SUV e mai mare. Comparativ, noile sedanuri au un raport mai bun putere//masa. 3. Siguranta: Or fi SUV-urile mai bune la siguranta pasiva (accident cauzat de un altul), dar la sigurnata activa stau mult mai prost: franeaza pe o distanta mai lunga, ruliu mai mare si deci sanse de rostogolire\patinare mai mari, iar testul elanului e o utopie la un SUV. Cum se stie deja, singura motivatie pt care oamenii isi cumpara SUV e ca se simt in mai mare siguranta intr-un dulap de fier. Ceea ce e adevarat doar sub aspectul sigurantei pasive. in ultimul rand: cine isi ia SUV ca sa il bage prin santuri, nisip, noroi? Concluzia: luati-va un sedan 4x4 cu ceva optiuni in plus la siguranta pasiva, si veti iesi numai in castig sub TOATE aspectele.
Eroare la eroare. siguranta activa nu mai e demult o problema la SUV-uri. S-au coborat centre de greutate, s-au dezvoltat sisteme de stabilitate. Sa fim seriosi, cati dintre soferi pot sa duca o astfel de masina la limita? e greu sa rastorni un Touareg si daca asta iti este intentia. Cat despre locurile de parcare, pentru cei ce nu se descurca exista sisteme ajutatoare. E o iluzie ca nu ai loc, cititi cifrele. ex: lungime Santa Fe 467.5 si Passat 476.5. care o avea mai mult loc?
Sportivi
Alessandra Ambrosio
Marisa Miller
Nikoleta Lozanova
Josephine Baker
Larissa Riquelme
Mircea Lucescu, antrenorul celor de la Sahtior Donetk, este asteptat in aceste zile la...