Pentru BARBATI care stiu ce vor

Se pare ca protestele nesfarsite ale soferilor din intreaga tara nu au ramas fara rezultat. Insa nu va bucurati prea mult. Sau nu va bucurati toti.

Noua taxa auto propusa de catre stat se pare ca “bate” mai adanc in masinaria numita industria automobilistica si incearca sa stabileasca niste norme mai aproape de realitate.

Dupa cum promisese executivul, sedinta de guvern de vineri, 16 ianuarie a incercat sa dea de capat itelor incurcate ale acestei noi taxe auto aberante, impusa de guvernul Tariceanu.

Iar concluziile au fost ca…vom avea o noua taxa auto, la inceputul lunii februarie. Cum va fi acesta taxa insa nu se stie.Singurul considerent facut public este acela al calculului ei in functie de norma de poluare a masinii detinute de fiecare.

Da, inseamna ca vom plati toti aceasta taxa, anual. Pentru ca avem masini. Si pentru ca poluam. Unii mai putin, daca au masini de la Euro 3 in sus, altii mai mult, cu masini non euro sau pana in Euro 2 inclusiv.

Insa ce se va intampla pana in februarie?Vestea buna este ca s-a decis ca executivul va propune un proiect de lege, ce va fi supus dezbaterii parlamentului, in care noua taxa va scadea semnificativ.Cu cat? Asta nu se stie!

Oricum, ministrul mediului, Nicolae Nemirschi, a declarat ca viitoarea lege ar fi in acord si cu recomandarile Comisiei Europene. Comisie care acuza vehement taxa aberanta impusa de Tariceanu, trimitand guvernului de la Bucuresti o scrisoare prin care avertiza ca triplarea taxei pentru automobilele second hand incalca legile comunitare.