Pentru BARBATI care stiu ce vor

Campionatul de F1 este cunoscut de foarte multi ani sub numele de "Marele Circ". Iata ca uneori putem vedea de ce. Asa a fost si duminica, in Germania, cand pe circuitul de la Nurburgring a avut loc una dintre cele mai intresante si amuzante curse de F1 din ultimii ani.

Daca in timpul sesiunii de calificare am avut parte de un accident al lui Hamilton care ne-a speriat serios, ei bine... duminica a aparut acel element care de multe ori ajuta sa vedem rezultate surprinzatoare in F1: ploaia. De cate ori ploua la o cursa asteptam sa vedem un galop de sanatate al lui Schumacher, poate cel mai bun pilot pe ploaie din istorie. Insa Schumacher nu mai alearga, asa ca ieri erau multe necunoscute.

Raikkonen pleca din poll-position, urmat pe grila de Alonso, Massa, iar Hamilton pleca de pe 10. Mass are un start excelent si trece de Massa, oprindu-se imediat in spatele lui Raikkonen. Ceea ce era anuntat se intampla... apare ploaia si toti pilotii intra sa schimbe cauciucurile. Toti, mai putin debutantul Winkelhock de la Spyker care preia conducerea cursei. Ploaia este torentiala si intr-un viraj, din cauza fenomenului de acvaplanare, ies una dupa alta cinci masini, printre care si cea a lui Hamilton.

Intra pe pista safety-car-ul si urmeaza apoi un start lansat. Primul Massa, urmat indeaproape de Alonso, Raikkonen pe sapte si Hamilton pe 9, la un tur in spatele celorlalti. Ploaia dispare si urmarim o cursa normala. Massa reuseste sa reziste in fata spaniolului Alonso care nu se poate impaca cu locul doi si, cand mai erau cinci tururi, ataca si obtine victoria in fata brazilianului de la Ferrari. Raikkonen abandoneaza din cauza masinii, Hamilton termina pe 9 si iata ca lucrurile se echilibreaza in clasamentul pilotilor.

Alonso se apropie la doar doua puncte de coechipierul sau si lupta la varf este una disputata, insa se pare ca sansele sunt doar de partea celor de la McLaren Mercedes.

M.P., editor Askmen.ro